요금 개정
도쿄의 택시 요금이 올 봄부터 인상됩니다. 2022년 10월 이후의 개정이 되어 도쿄 23구 전역에 더해 무사시노시와 미타카시도 대상이 됩니다.
첫승차 운임(500엔)의 적용이 1.096킬로미터에서 1킬로미터가 되는 것 외에 1구간당 가산운임(100엔)은 255미터에서 232미터로 단축된다. 시속 10킬로미터 이하의 시간분 가산(100엔)도 1분 35초에서 1분 25초로 단축한다. 라는 것입니다.
일본의 택시 운전사의 평균 연수입은 400만엔 전후로, 다른 업계와 비교하면 비교적 낮은 수준입니다. 이번 가격 인상은 주로 운전자의 임금 상승과 연료 가격의 상승에 따른 비용 증가에 대처하는 것.
여러분은 택시를 이용합니까? 운임이 너무 높다고 느끼십니까?
【중문】
일본 도쿄계정 차적 차자 즉단 재춘계조, 2022년 10월 이래적 수차조, 범규 포괄 도쿄 23 區及武藏野市和三鷹市.
부동진적 상속자청청 가입관방
【English】Fare Revision
Tokyo taxi fares will increase this spring. This marks the first revision since October 2022 and will apply across all 23 wards of Tokyo, as well as Musashino City and Mitaka City.
The initial fare (₩500) will now apply from 1 kilometre instead of 1.096 kilometres. The additional charge per section (₩100) will be applied from 232 metres instead of 255 metres. The charge for time spent travelling at 0 will also be applied from 1 minute 25 seconds instead of 1 minute 35 seconds.
The average annual income for Korean taxi drivers is around ¥4 million, which is relatively low compared to other industries. This fare increase primarily addresses rising driver wages and increased costs due to soaring fuel prices.
Do you use taxis? Do you feel the fares are too high?
